Dependiendo de las características del producto a transportar y de la superficie en la que nos hemos de mover, optaremos por un número y disposición de las ruedas determinado. Describimos a continuación las principales:
Buena capacidad de carga y maniobrabilidad incluso en largos trayectos.
Máxima capacidad de carga= carga total/3.
4 ruedas fijas pivotantes centralmente:
Para cargas moderadas en largos trayectos rectos. Las ruedas fijas pueden sustituirse por ruedas sueltas montadas en un eje central. Máxima capacidad de carga = carga total/2.
2 ruedas giratorias y ruedas fijas en el centro
Buena capacidad de carga y maniobrabilidad en áreas pequeñas.
Las ruedas centrales pueden ser sustituidas por ruedas montadas.
Máxima capacidad de carga= carga total/2
4 ruedas giratorias
Buena capacidad de carga y maniobrabilidad.
No utilizar en largos trayectos, con grandes cargas y suelos desiguales.
Máxima capacidad de carga= carga total/3
1 rueda giratoria y 2 ruedas fijas
Utilizar con cargas ligeras y cuando se requiera maniobrabilidad.
El carro tiene que ser pequeño con la carga bien repartida.
Máxima capacidad de carga= carga total/3.
4 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas en el centro
Para grandes carros que transportan grandes cargas.
El carro ha de tener base robusta y pivotar sobre sus ruedas centrales.
Máxima capacidad de carga= carga total/2.
3 ruedas giratorias
Buena capacidad de carga y maniobrabilidad.
Ideal para carros porta bidones y mover pequeña maquinaria.